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Tempo Matador

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Historisches Firmenmotorrad

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OPEL Blitz Abschleppwagen

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Zwei mal BMW :) 

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Citroen 11B mit passender "Besatzung" 

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Heinkel Tourist

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VW Bulli T1

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Renault 4CV, Bj. 1953.

X100V mit WCL, Jpg ooc.

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bearbeitet von sulak
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Chevrolet Bel Air

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vor 3 Stunden schrieb bibo:

gelungene Aufnahme mit entsprechender Dynamik.

Vielen Dank :) 

Es war gar nicht so einfach, das Auto aus dem fahrenden und wackelnden Zug im Sucher zu behalten. Immer wieder waren Büsche und Bäume im Weg. Über die erfolgreichen "Treffer" freue ich mich um so mehr.

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> Sonntagsausflug... <

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X-T2 mit XF18-55

Grüße

Erhard

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vor 3 Stunden schrieb lichtschacht:

X-T5 mit 90 2,0

 

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Wie toll das Auto ist, sieht man an ein paar unscheinbaren Details: m.W. gab es damals in Italien fürs Heck Nummernschilder in fast dem gleichen Format: folglich zwei Kennzeichenleuchten. Zudem hat der Besitzer der Versuchung widerstanden einen 2. Außenspiegel zu montieren, früher waren die ungebräuchlich. Und mein besonderer Favorit bei den alten Alfas: das schräg stehende Auspuffentrohr.

@lichtschacht: Danke, dass Du ihn von hinten aufgenommen hast!

LG pillendreher

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vor 19 Stunden schrieb pillendreher:

Wie toll das Auto ist, sieht man an ein paar unscheinbaren Details: m.W. gab es damals in Italien fürs Heck Nummernschilder in fast dem gleichen Format: folglich zwei Kennzeichenleuchten. Zudem hat der Besitzer der Versuchung widerstanden einen 2. Außenspiegel zu montieren, früher waren die ungebräuchlich. Und mein besonderer Favorit bei den alten Alfas: das schräg stehende Auspuffentrohr.

@lichtschacht: Danke, dass Du ihn von hinten aufgenommen hast!

LG pillendreher

Ich stimme dir zu.

Wenn es nach mir gehen würde, hätte er noch ne andere Farbe 😉

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vor 19 Stunden schrieb obiwan:

Für mich eines der schönsten Autos ever. Vielleicht hat er nicht die besten Stoßstangen?

bearbeitet von lichtschacht
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Unser Bulli in bester Gesellschaft...

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X-T3, 18/55@28mm, f 5.6, 1/300, Iso 160

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... und ein Scheunenfund 😃

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