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Cars&Bikes (JeKaMi)


RyanX

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heute beim Oldtimer Grand Prix, Nürburgring

 

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Ginetta G 33, standardmäßig 4,0 l Rover V 8 mit um die 200 PS bei unter 900 kg. Davon gibt es vielleicht eine handvoll in D.

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Na, wer weiß was es ist?

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bearbeitet von mx5
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Jaguar S-Type in artgerechter Haltung (Yachthafen)

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Wie ermittelst du die Werte, hier z.B. die 8 sec Belichtung (wenn ich die exif richtig deute)? Probieren, Berechnen, Erfahrung, Tabelle?   

 

Sorry, erst jetzt gesehen. Das basiert auf Erfahrung und Berechnung. Beim 16mm sind 8s ziemlich die Grenze, wenn die Sterne nicht verwischen sollen. Die Blende möglichst weit auf, um den ISO Wert tief halten zu können. Letzterer ist dann ein Erfahrungswert und natürlich auch ausprobieren, wenn das Bild nicht dem gewünschten entspricht.. Blende und Verschlusszeit bleiben aber. 

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"Leerlauffinder" / Hilfsschalthebel

 

Damals gab es noch viele fußgeschaltete Maschinen mit dem Schalthebel rechts. Vor allem aus Italien und England.

Bei dieser BMW-Konstruktion konnte man die Schalthebel leicht von einer auf die andere Seite wechseln.Eben

Eben erst gelesen,danke für die Erklärung.

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Gulf Harley

Hier wurde grad für das Easy Rider Magazin fotografiert,da hab ich aus zweiter Reihe heimlich mitgeknipst.

14660168871_e915f88891_b.jpg1-1549. by Octane Photos, auf Flickr

bearbeitet von Colonius
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Öldose auf zwei Rädern ??

 

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bearbeitet von Samyo
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Alfa Romeo Giulietta

 

SW Konversion in LR

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  • 2 weeks later...

Irgendwie sind sie ja auch niedlich diese Harley-Fahrer. Der Motor diese Höllenmaschine besteht aus Teilen von drei anderen Motoren und die Totenkopf-Stange ist ein selbst gebauter Schaltknüppel für das 3-Gang-Getriebe..

 

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..noch so eine Höllenmaschine..

 

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so, eins geht noch.. dann höre ich aber auch auf...

 

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Auf verbraucht getrimmt (alt isser ja).

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Und noch ein Detail.

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bearbeitet von Bertel
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