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XP2 - Langzeitbelichtung - Akku mit Stromanschluss?


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Ich plane für einen Kunden eine Imagekampagne: ’24 Sunden’.

(d.h. jedes Motiv wird 24 Stunden belichtet.)

Ich möchte das vorab testen und brauche einen Akku mit Stromanschluss.
Ich habe in einem Fuji factory Video gesehen, dass dort Akkus mit Stromkabel eingesetzt werden.
Weiss jemand von euch, wo ich so einen Akku bekommen kann?

 

Daaanke für eine Antwort!!

 

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Da klinke ich mich mal ein.

 

9V, d.h. dieser Dummy müsste auch mit einer 9V Akku betrieben werden können?

 

Mir geht es um 24 Stunden "Strom" von einem kleinen (Blei)-Akku Riegel 5-10 Ah.

Blei deshalb, weil:

a) ich Lithium nicht als Akkutank im Flieger transportiert bekomme (Brandgefahr)

B) weil Bleiakku in der Kälte stabil Strom liefert (Autobatterie)

Tagsüber sollte der Akku mit einer kleiner Photovoltaikplatte aufgeladen werden können.

 

Bin über gute Tipps sehr dankbar.

Gruß Dieter

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Powerbanks (aufladbare Akku) mit Unterstützung für 9V kann man kaufen. Die meisten davon bieten einen USB Anschluss und das Kabel dazwischen kann man sich basteln oder suchen. Im wesentlichen sind das 2 Drähte und die +/- Belegung steht auf dem Adapter drauf (ob der Pluspol innen oder außen ist)

 

So einen Powerbank nehme ich auch in den Flieger mit. Er ist klein genug, bietet z.B. 20.000mAh (also 16-fache Kapazität eines NP-W126) und man kann ihn für alles mögliche verwenden. Weil er klein genug ist, kann man ihn gut in die Tasche stecken - dort bleibt er warm.

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Powerbanks (aufladbare Akku) mit Unterstützung für 9V kann man kaufen. Die meisten davon bieten einen USB Anschluss und das Kabel dazwischen kann man sich basteln oder suchen. Im wesentlichen sind das 2 Drähte und die +/- Belegung steht auf dem Adapter drauf (ob der Pluspol innen oder außen ist)

 

So einen Powerbank nehme ich auch in den Flieger mit. Er ist klein genug, bietet z.B. 20.000mAh (also 16-fache Kapazität eines NP-W126) und man kann ihn für alles mögliche verwenden. Weil er klein genug ist, kann man ihn gut in die Tasche stecken - dort bleibt er warm.

 

Ja, das Lithium leistet natürlich deutlich mehr Power. Nachteil ist halt die Kältestandhaftigkeit (nachts bei -10 bis -25°C für Sterne etc.) Ausschlaggebend war für mich ein Verbot der Mitnahme im Flieger, durch die Brandgefahr. Deshalb setze ich erst mal auf die schwere Bleigelakkus und die aufladbar durch Photovoltaik.

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