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vor 20 Stunden schrieb Dare mo:

...Die Masse, welche sie in den StÀdten "mal schnell" mietet, macht das nicht aus Umweltbewusstsein. Nein, es ist in erste Linie als Spassmobil oder aus Bequemlichkeit...

Danke fĂŒr Deinen Beitrag.

In gleicher Form sind auch Carsharing-Autos betroffen. Auch dort gibt es inzwischen (Versuche von) statistische(n) Untersuchungen, die eine Nutzung in GroßstĂ€dten vor allem durch vormalige ÖPNV-Nutzer belegen. Die Datenlage ist leider unvollstĂ€ndig (und wird mit Umfragen nicht sicher ersetzt), weil viele Firmen die Veröffentlichung blockieren, aber es ist zu befĂŒrchten, dass die Autobesitzer in großen StĂ€dten ihre Fahrzeuge behalten und die ÖPNV-Nutzer sich zum Teil ĂŒber die hinzugekommenen Autos freuen und damit nun zusĂ€tzliche Fahrten generieren. Ebenso ist bei diesem Thema die Diskussion schwierig, wer hat "ein Recht" auf das Auto, wer schon immer eins hatte (?) oder wer es dringend braucht (?), was ist dringend, wir sind ja kaum alle Krankschwestern/-pfleger, sonst hĂ€tten wir kein FachkrĂ€fteproblem...? 

NatĂŒrlich ist das ganze Paket in der Variante mit Chauffeur ebenfalls keinen Deut umweltfreundlicher, wenn es als Alternative zur bisher genutzten S-Bahn/U-Bahn und <1km Fußweg genutzt wird. Hier kommen die Themen der Löhne außerhalb Tarif, die Nutzung fĂŒr GeldwĂ€sche und illegale Fahrer noch hinzu.

...und natĂŒrlich sind Carsharing-Angebote in lĂ€ndlichen Regionen fĂŒr die finanziell darbenden Großkonzerne wirtschaftlich nicht zumutbar. 😉 

 

Frustriert darf man daher nach diesen Jahren der Experimentierfreude im öffentlichen Raum erkennen, dass noch keine echte Alternative aufgetaucht ist, Konzept kann man das meiste davon leider auch nicht nennen, wenn es sich nicht detailliert mit Ursache und Wirkung auseinandersetzen will.

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vor 13 Stunden schrieb Randyderzweite:

Hier mal ein Link fĂŒr diejenigen, die E-Scooter fĂŒr neumodischen Firlefanz halten:

https://de.wikipedia.org/wiki/Autoped_Company_of_America

Auch E-Autos wurden nicht von Elon Musk erfunden. Die Geschichte fing bereits 1832 an,(also schon fast vor 200 Jahren!) noch vor Daimler und dem ersten Verbrenner. (1886)

https://incharge.vattenfall.de/wissens-hub/articles/die-geschichte-des-elektroautos-1832-ging-es-los

Damals wie heute war das grĂ¶ĂŸte Problem die Speicherung und die Reichweite des Stroms.

bearbeitet von Dare mo
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