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Cadillac Sedan Coupe 1949

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X-H2. XF18-55

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X-Pro2, XC 15-45.

Porsche Museum Mattsee. Das erste Elektroauto, "System Lohner Porsche", wurde auf der Weltausstellung 1900 ausgestellt. Gebaut von der k.u.k. Hofwagenfabrik Jakob Lohner, der Entwickler das Wagens war Ferdinand Porsche. Schon damals war der Absatz von E-Auto's schwierig, es wurden lediglich 16 Stück verkauft. 

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Angetrieben wurde der Wagen von zwei Radnabenmotoren mit je 2,5 PS, was der Fuhre immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h verlieh. 

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Am 29.11.2024 um 22:50 schrieb Jockei:

X-E4 / XF-35/1,4

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Das ist alles, aber kein Oldtimer!

Räder, Lenkrad und Scheinwerfer schreien geradezu: Fake, Fake Fake!

Vielleicht sollte man solche Bilder gleich als „look like“ kennzeichnen?!

So ganz verstehe ich(!) die Motivation nicht, so etwas zu bauen oder fahren, aber der Fahrer hatte wohl eh ein schlechtes Gewissen und ist ohne Nummernschild gefahren, um nicht identifiziert zu werden.

Aber ok, jeder nach seiner Facon, meint:

der Pillendreher

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X-H2. XF18-55

 

 

bearbeitet von hamburger
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VW 1600 TL E       (1967 - 1969). Der Einspritzmotor leistete 54PS.

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