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Oldtimer

luci e ombre

Von luci e ombre
in Sonstiges

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twincam
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dj69
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Verfolgungsjagd...   X-T5 + XF16-80 - Classic Negativ Diese etwas kuriose Aufnahme entstand aus einem fahrenden Zug heraus. Der Fahrer des Volvo hatte unseren mit einer Dampflok bespann

lichtschacht
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Traventhal X-T 5 mit 23 2,0

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Bernd0305

Bernd0305

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Tolles Auto. So rein vom Foto geurteilt, war das Auto aber auch vor der Restaurierung schon Zustand 3+ bis 2.

Die Karosserie wurde schon vor meinem Kauf komplett restauriert, da ist bis auf etwas Lack-Kosmetik alles in Ordnung. Das Auto kam von einem sehr renommierten Händler aus Düsseldorf.

 

Der Versicherungs-Gutachter hatte ihn anfangs mit 2+ eingestuft. Leider war das technisch nicht so, ich hatte ihn eigentlich nur wegen defekten Bremsen und Vergaserproblemen in die Werkstatt gebracht, die haben dann täglich neuen Murks gefunden. So kam eins zum andern.

 

Der Schaumstoff der Sitze hatte sich aufgelöst und ist zerbröselt, ab Werk war er damals innen mit rotem Kunstleder ausgestattet. Ich wollte ihn eigentlich wieder so herstellen, aber der Autosattler hat sich geweigert und meinte, wenn schon neu, dann echtes Leder. Recht hatte er. Dann natürlich die ausgebleichten Teppiche tauschen, irgendwann sind wir bei einer komplett neuen Innenausstattung gelandet...

 

Das Verdeck war noch das erste und komplett ausgebleicht, die Nähte haben sich aufgelöst, die Heckscheibe ist blind, das muss jetzt gemacht werden.

 

Deshalb dauert das auch schon solange, weil das Auto eigentlich gut dastand, aber die notwendigen Arbeiten immer viel umfangreicher waren, als ursprĂĽnglich geplant war.

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TommyS

TommyS

Geschrieben
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Irgendwie erinnert mich dieses Modell von Wartburg an die Isabella Limousine von Borgward ...

 

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T1, xf18-135 @ 116mm, f/5,6, 1/3800 Sek.

 

 Gute Schrauber sind rar und haben entsprechende Wartezeiten und Preise, aber die kleine Schönheit ist es wert.

 

Ich habe da eine gute Adresse in Schweden, aber der Schrauber ist mindestens bis zum kommenden Winter ausgebucht. Wünsche Dir viel glück - ich freue mich immer, wenn ich so ein Schätzchen auf der Straße sehe   a040.gif

 

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michmarq

michmarq

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Goli Dreirad

 

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X-T2 mit XF16-55mmF2.8 R LM WR (16,0mm), f/4, 1/30, ISO 2500

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Iggi

Iggi

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Deshalb dauert das auch schon solange, weil das Auto eigentlich gut dastand, aber die notwendigen Arbeiten immer viel umfangreicher waren, als ursprĂĽnglich geplant war.

Jedenfalls ist das Geld gut angelegt. Wobei, schätze ich mal, das nicht die Motivation ist, sondern eben das Auto an sich.
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Iggi

Iggi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Irgendwie erinnert mich dieses Modell von Wartburg an die Isabella Limousine von Borgward ...

Ja, das war in etwa die Zeit, nur dass der Wartburg 311 einen Dreizylinder Zweitakter hatte und noch viele viele Jahrzehnte haben sollte. bearbeitet von Iggi
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TommyS

TommyS

Geschrieben
Geschrieben

Werbung (verschwindet nach Registrierung)

Ja, das war in etwa die Zeit, nur dass der Wartburg 311 einen Dreizylinder Zweitakter hatte und noch viele viele Jahrzehnte haben sollte.

 

... so wie der DKW "3=6" von meinem Bruder. Ich glaube, der konnte einen Porsche 356 beim Beschleunigen locker abhängen, war aber in den 60ern gebraucht billig zu haben   :D

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michmarq

michmarq

Geschrieben
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MĂĽsste ein Morgan Plus 4 sein!

 

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X-T2 mit XF16-55mmF2.8 R LM WR (38,8mm), f/8, 1/600, ISO 800

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fritzf

fritzf

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Oldtimerrennen auf den Gaisberg und am Salzburgring

 

GruĂź Fritz

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fritzf

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GruĂź Fritz

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michmarq

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Geschrieben
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Nocheinmal ein Morgan im coolen Gelb!   :cool:

 

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X-T2 mit XF16-55mmF2.8 R LM WR (21,3mm), f/11, 1/420, ISO 800

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rema2311

rema2311

Geschrieben
Geschrieben

Gestern hatte das Parlament der Deutschsprachigen Gemeinschaft Belgiens Tag der Offenen Tür, und als zusätzliche Attraktion gab es einige Oldtimer zu bestaunen, so wie auch diesen Volvo :) 

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Hessebubb

Hessebubb

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Rechter Frontscheinwerfers eines Käfers

Weil es geregnet hat musste die X10 ran

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bearbeitet von Hessebubb
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catweezle

catweezle

Geschrieben
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Cubacars

 

Die nächsten 3 oder 4 Tage werde ich mich mal den amerikanischen Oldtimern auf Kuba widmen. Die werden dort seit den Tagen der Revolution 1959 gehegt und gepflegt. Weil sie ihren Besitzern Devisen bringen wie kaum eine andere Einnahmequelle.

Teilweise haben diese über 50000 noch fahrenden " Clásicos" noch die Originalmotoren, teilweise sind diese durch russische Motoren ersetzt worden.

 

Mir kam es so vor, als ob jedes Auto sein eigenes Gesicht hat.

 

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XT20, 18-135, f50, 1/1400, ISO400

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catweezle

catweezle

Geschrieben
Geschrieben

und das vorerst letzte dieser Reihe...

 

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XT20, 18-135, 116mm, f5,6, 1/2000, ISO400

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