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...und die Auflösung:

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TX Logistik überführt hier einen Siemens Hercules (eine dieselelektrische Lokomotive), dem der Betreiber/Besitzer einen Lack im Stil der DR der DDR verpasst hat. Dass der Farbton nicht ganz stimmt, wäre mal eine Recherche wert, am Fuji-Weißabgleich liegt es nicht, das die exDR BR243 dahinter etwas anders scheint, ihre Lackierung ist nicht mehr die originale, aber wieder im Stil der Auslieferungsvariante.

Alle Fotos mit der X-E3+XF70-300 (Tracking AF-C), entwickelt mit der Kamera in Provia. Alle Bilder bei Offenblende, so dass mir die Kamera beim Zurückdrehen von 300mm/f5.6 (Bild 1) auf 70mm/f4 ein Bein gestellt hat und die zwei letzten Bilder etwas hell waren. Knapp genug belichtet war aber alles auch für die Kamera-JPEGs kein Problem.

bearbeitet von outofsightdd
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Nach Erkner gefahren waren wir zum 100. Geburtstag der elektrischen S-Bahn Berlin. Dem Jubeljahr gab ein Tag der offenen Tür in Erkner einen würdigen Anfang:

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DR BR270, Prototypzug 485 001-2 im bedauernswerten Zustand, seines Beiwagens bereits beraubt und damit für die fahrfähige Kombination mit einem Serienzugviertel (Trieb- und Beiwagen) wohl nie wieder geeignet.

X-E3+XF23/1.4R bei f5.6, ooc s/w+R

 

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Wegen Triebwagenmangel (628) läuft ein Umlauf nach Burghausen als Wendezug mit zwei Dosto und einer 245. Sieht komisch aus, ist aber so. Die 245 010 fährt seit einiger Zeit eh'  nur auf zwei Hax'n da zwei der vier Diesel kaputt sind, somit passt das ideal. Die Fahrgäste haben auch was davon, es ist bequemer wie in der Wanderdüne und Klima-Anlage gibts auch. 

X-Pro2, XF 35/1.4

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vor 7 Stunden schrieb Hans-Paul:

...Wendezug mit zwei Dosto und einer 245. Sieht komisch aus, ist aber so.

Im dünn besiedelten Osten ist man auf elektrifizierten Hauptstrecken schon länger 2x DoSto + Lok gewohnt, dort gern noch mit 112/114/143.

Für den Reisekomfort ein Gewinn: (Steuer-)Wagen mit niederflurigem Einstieg, Fahrradabteile, guter Ausblick aus dem Oberdeck mit den dünnen Fensterstegen wie es nur Wagen in Stahlbauweise ermöglichen und von der Laufruhe der Görlitzer Drehgestelle und der Ruhe durch den Antrieb in der Lok kann so ziemlich jeder Regio-Triebwagen nur träumen. 

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ET 58 der Salzburger Lokalbahn kurz vor Ostermieting.
X-Pro1, XF 35/1.4

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vor 1 Stunde schrieb twincam:

RüKB-Lok 53 (Lenz-Typ Mh), gebaut bei Vulcan, Stettin 1925

 

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Genial, ein Mitzieher vom Feinsten. Gratulation und 

lieben Gruß von Manfred

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vor 3 Stunden schrieb Tommy43:

Sehr geil den Speed eingefangen! Und der Lokführer voll in seinem Element 😃.

Vom Lokführer sieht man nur den Kopf und einen Arm, der andere war in Action.

vor 2 Stunden schrieb Konverter:

Was man da blitzen sieht ist das Hinterteil des Heizers….  😉

Ich finde das Bild ebenfalls klasse.

Gruß Ingo

Das Shirt oder die Hose waren wohl hinten ein wenig knapp😄

vor einer Stunde schrieb oldhusky:

Genial, ein Mitzieher vom Feinsten. Gratulation und 

lieben Gruß von Manfred

Dankeschön für Eure Anmerkungen und einen schönen Sonntag!

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Am 13.7.2024 um 19:20 schrieb twincam:

RüKB-Lok 53 (Lenz-Typ Mh), gebaut bei Vulcan, Stettin 1925

 

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Ui, da freut sich mein altes Eisenbahnerherz!😍 Tolle Aufnahme und schön mitgezogen.👍 Da kommt kein moderner ICE mit, denn der Charme einer Dampflok ist ungeschlagen! Vielen Dank für's zeigen!
LG Michel

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vor 10 Stunden schrieb michmarq:

Ui, da freut sich mein altes Eisenbahnerherz!😍 Tolle Aufnahme und schön mitgezogen.👍 Da kommt kein moderner ICE mit, denn der Charme einer Dampflok ist ungeschlagen! Vielen Dank für's zeigen!
LG Michel

 

vor 10 Stunden schrieb kermit66:

Chapeau! Tolle Idee und genau im richtigem Moment auf den Auflöser gedrückt.

Auch Euch Beiden vielen lieben Dank!😍

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Am 15.7.2024 um 06:02 schrieb mjaccard:

In Leipzig zu finden.

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Lokschuppen und Drehscheibe haben wir in Coburg auch noch aber wahrscheinlich nicht mehr lange, da es abgerissen wird. 

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Straßenbahn fährt ja auch auf Eisen; gestern beim offenen Tag des StraBa-Museums Leipzig:

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