Motorsport - (JeKaMi)

[joergs]

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Ich bin jetzt nicht der Riesen-Ford-Fan aber der GT40 gefällt mir.

 

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mit dem XC50-230

 

und zum Vergleich, so sieht er heute aus.

 

Ford GT by JS-photographie, auf Flickr

bearbeitet 18. August 2016 von joergs

[Altländer]

Viel hat sich nicht verändert. Der Neue ist toll, aber das Alte war schöner

 

Gruß Wolfgang

[ing]

Wenn man sich das Flügelgedöns wegdenkt, ist der Neue ein sehr schönes Auto. Der Alte besticht durch seine technische und formale Einfachheit. Vier Räder an einen Gitterohrrahmen hängen und einen frisierten Ami V8 vor die Hinterachse platzieren haben ausgereicht, der europäischen Autobauerelite um die Ohren zu fahren. Zum Beispiel diesem Nischenhersteller

 

 

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[gerhard61]

Hinter den Kulissen...

 

 

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[Colonius]

Der Lister Jaguar in Bild 2 ist nicht leicht zu fotografieren gewesen und der war nichtmal poliert.

[joergs]

Früher musste auch schon abgeschleppt werden.

 

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mit dem XF18-135

[Altländer]

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Scheinbar hattest du mehr Geduld als ich. Das Teil wollte ich auch mitnehmen, aber es liefen mir ständig Leute davor. Irgendwann habe ich aufgegeben.

 

Gruß Wolfgang

[Gast]

Scheinbar hattest du mehr Geduld als ich. Das Teil wollte ich auch mitnehmen, aber es liefen mir ständig Leute davor. Irgendwann habe ich aufgegeben.

 

Gruß Wolfgang

 

Jörg hat halt sein 18-135er ausgefahren und damit wie mit einer Keule herumgeschwungen...   

[Altländer]

Jörg hat halt sein 18-135er ausgefahren und damit wie mit einer Keule herumgeschwungen...   

Ich hatte ja das 55-200 dabei, wollte das Bild aber mit dem 35mm machen. Was das 18-135 betrifft, bin ich von der Bildqualität sehr beeindruckt. Mir hat es leider unten herum zu wenig Weitwinkel. Wäre es ein 16-105, ich würde sofort zuschlagen. Aber auch so eines der universellsten Objektive der Fuji Serie.

 

Gruß Wolfgang

[joergs]

Scheinbar hattest du mehr Geduld als ich. Das Teil wollte ich auch mitnehmen, aber es liefen mir ständig Leute davor. Irgendwann habe ich aufgegeben.

 

Gruß Wolfgang

 

Jörg hat halt sein 18-135er ausgefahren und damit wie mit einer Keule herumgeschwungen...   

Da traut sich keiner mehr in die Nähe

[joergs]

so und jetzt noch ein Tyrrell Formel 1

 

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mit dem XC50-230

[Altländer]

Hallo Jörg,

kann es sein, dass dir das Blau des Tyrell etwas zu violett geraten ist, auf meinem Monitor scheint das so, kann aber täuschen?

 

Hier noch ein Bild eines Sechszylinder Maserati. Man darf sich nicht von den zwölf Zündkerzen täuschen lassen, denn er hat eine Doppelzündung!

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Gruß Wolfgang

[Altländer]

Dann zeig ich halt mal noch ein Motorrad, in diesem Fall eine wassergekühlter 2 Zylinder Zweitakt Rennmaschine von Scott, welche für damalige Verhältnisse sauschnell war. Technische Daten ohne Gewähr: Baujahr um 1930, 596ccm. 34PS bei 5200 U/min. Höchstgeschwindigkeit etwa 110 Km/h. Gewicht 147kg!

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Gruß Wolfgang

[Colonius]

Donnerwetter,110 mit der Kiste ist sicher eine abenteurliche Geschwindigkeit.

Die Bol`Dor ist da sicher etwas einfacher zu fahren.

Nippon Racer by Octane Photos, auf Flickr

[Altländer]

Im Originalzustand sicher auch nicht, das Ding hat nämlich gewackelt wie ein Lämmerschwanz

[beemer]

Schottenring Grand Prix

55-200, JPEG ooc

 

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[beemer]

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[beemer]

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[beemer]

 

bearbeitet 21. August 2016 von beemer

[beemer]

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bearbeitet 21. August 2016 von beemer

[joergs]

Die Raubkatze rennt.

 

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mit dem XC50-230

[Radschy]

beemer, joergs: Schöne Oldtimer.

[beemer]

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[Altländer]

Wow, das ist klasse mit den Wasserspritzern an den Rädern. Hier sieht man mal wieder, auch im Regen gibt es tolle Motive!

 

Gruß Wolfgang

[beemer]

merci vielmals!

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