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vor 4 Stunden schrieb TommyS:

Am Sonntag bin ich dabei, soll (bis jetzt) ja auch das bessere Wetter sein, was sich zur Zeit aber auch schnell ändern kann.
Als Treffpunkt würde ich wieder den Harry Blum Platz vorschlagen. Aber lauft bitte nicht wieder vor mir weg 😜
Passt 12 Uhr für Euch?

Vielleicht etwas früher, so 11:30 Uhr, dann hat Gerald noch etwas mehr Zeit mit uns um die Oldies zu streifen. Treffpunkt Harry Blum Platz 😀

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vor 13 Stunden schrieb TommyS:

Am Sonntag bin ich dabei, soll (bis jetzt) ja auch das bessere Wetter sein, was sich zur Zeit aber auch schnell ändern kann.
Als Treffpunkt würde ich wieder den Harry Blum Platz vorschlagen. Aber lauft bitte nicht wieder vor mir weg 😜
Passt 12 Uhr für Euch?

OK, ich versuche pünktlich da zu sein, zwischen 11:30 Uhr und 12:00 :)

 

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Ach ja, nicht zu vergessen: Heute gab's eine Stippvisite am Kölner Rheinauhafen beim '50er - 70er Jahre Festival'
Immer gut für einen Schnack mit Oldtimer Besitzern...

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vor 14 Minuten schrieb X-FEILE:

Dann läute ich mal für den nächsten Treff im Kappes das Glöckchen,
und zwar am kommenden Mittwoch, 06.08. um 18.30 Uhr.
Dabei sind bis jetzt @Josch007, @Konverter und ich.

Wir freuen uns, wenn wir noch mehr werden; wie schaut's aus?
Grüße von Gerald.

Mein Auto ist morgen erstmal in der Werkstatt.... und je nachdem was die finden auch länger, der frisst Kühlflüssigkeit... ich kann also noch nicht zusagen...

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vor 4 Minuten schrieb ThorstenN.:

Auto ist morgen erstmal in der Werkstatt.

Au, hoffentlich nix Größeres (Zylinderkopfdichtung), aber ein doofer Marderbiss reicht auch - mal gehabt.
Also toi, toi, toi - ein Stuhl ist jedenfalls frei für Dich.

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Hi all,
ja war wirklich ein schöner Tag dort.
Wäre sicher noch besser geworden, wenn ich euch dort auch getroffen hätte, aber ihr habt euch wohl schnell zerstreut (bis auf Gerald, beweisfoto unten).


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vor 48 Minuten schrieb Ridley:

... aber ihr habt euch wohl schnell zerstreut...

Das war bei mir vor einem Jahr auch so. Die halbe "Bande" habe ich am Ende aber doch noch getroffen. Geralds Fototasche leuchtet ja meilenweit...

 

bearbeitet von TommyS
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vor 18 Stunden schrieb Ridley:

Hi all,
ja war wirklich ein schöner Tag dort.
Wäre sicher noch besser geworden, wenn ich euch dort auch getroffen hätte, aber ihr habt euch wohl schnell zerstreut (bis auf Gerald, beweisfoto unten).

Das ist echt Schade, dass wir uns nicht gesehen haben, bzw. uns nicht über den Weg gelaufen sind. Ingo und ich sind mindestens viermal ums Gelände gelaufen 😉 

 

100S + Zeiss Makro Planar 100mm F2 

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vor einer Stunde schrieb Josch007:

Das ist echt Schade, dass wir uns nicht gesehen haben, bzw. uns nicht über den Weg gelaufen sind. Ingo und ich sind mindestens viermal ums Gelände gelaufen 😉 

 

100S + Zeiss Makro Planar 100mm F2 

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Großartig 🙂

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@Vector sehr schön, hier die "entsprechenden" Versionen aus der E3 mit Nokton 35mm :D

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@Ridley Ich schicke Dir mal meine Mobilnummer; dann kannst Du uns das nächste anrufen, wenn Du verloren gehst...   😉

Den Käfer habt ihr beiden übrigens gut getroffen; ich bin mit meiner schrägen Aufnahme nicht ganz so zufrieden...

 

Gerald hatte sich übrigens passend zum BelAir in der Spiegelung angezogen.

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Es gab aber noch einen anderen Käfer, der sehr schön frei vor einem ehemaligen Hafengebäude stand.

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Accessoires

 

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Ich habe ein wenig versucht, die Oldtimer mit der modernen Architektur des Rheinauhafens zu kombinieren;

aufgrund der Menschenmenge war das aber durchaus herausfordernd.

 

Drama, Baby

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Mr. Sunshine   😎

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Gruß Ingo

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Dieses Kölner Original darf dann auch nicht fehlen.
Den Cabrio-Umbau erledigte in Kleinserie ein Kölner Karosseriebauer (Karl Deutsch).
Den V6-Motor - hemmungslose 90PS - lobte mein Schwager später im Taunus der Endsiebziger noch als unkaputtbar. Stimmte wohl, doch die Karosserie war's nicht.

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X-T4 & Viltrox 56/1.4
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vor 42 Minuten schrieb X-FEILE:

Dieses Kölner Original darf dann auch nicht fehlen.
Den Cabrio-Umbau erledigte in Kleinserie ein Kölner Karosseriebauer (Karl Deutsch).
Den V6-Motor - hemmungslose 90PS - lobte mein Schwager später im Taunus der Endsiebziger noch als unkaputtbar. Stimmte wohl, doch die Karosserie war's nicht.

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X-T4 & Viltrox 56/1.4

Tolle Autos mit Motoren die lange liefen und unkompliziert waren.

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vor einer Stunde schrieb X-FEILE:

Dein XF hat 'ne leichte Tonnenwölbung - wie kann das sein?  😉

Lasst uns das unbedingt morgen Abend um 18:30 Uhr im Kappes tiefer im Detail besprechen. Da ist ja unser monatlicher Stammtisch!

Wer morgen dann noch dazustoßen möchte.......unbedingt vorbeikommen 😀

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