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vor 18 Stunden schrieb vils:

der rechts davon ist bestimmt mehr wert

Das wäre dieser hier. Ich habe keine Ahnung von den diversen Wertigkeiten, aber schön anzusehen sind die alten Autos, nicht so beliebig.

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.. in voller Fahrt ... (Kamera hochgerissen und abgedrückt)

 

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bearbeitet von Gast
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vor 49 Minuten schrieb zoom:

X-T100 + XC15-45mmF3.5-5.6 OIS PZ

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Nächstes Mal, Gartenschere mitnehmen 😉

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X-T100 + XC15-45mmF3.5-5.6 OIS PZ

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Hochzeitskutsche mit 3,5l Hubraum.
(OK, beim Kennzeichen ging das Stempelwerkzeug mit mir durch... 😊  )

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X-T2 & XF18-55@18mm      1/250s, f5.6, ISO200, Classic Chrome
               
Wie immer: 'Großklicken' empfohlen für den (noch) besseren Bildeindruck.
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Nach unserer Fototour mit den hannöverschen Fujianern war ich noch beim Oldtimer Treffen beim Straßenbahnmuseum Wehmingen.

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Fuji X100V + TCL, Bl. 5.6, 1/1000s, ISO 640

Making-of:

Es war ein ziemlich niedriger Sportwagen mit vermutlich V8 Motor. Zumindest stand vorne V8. Den Hersteller kannte ich nicht, und leider habe ich vor lauter Begeisterung vergessen, den Hersteller- oder Typennamen, der hinten in Chrombuchstaben angebracht war, zu fotografieren. 

Beim Fotografieren wollte ich ungefähr so ein Bild machen. Trotzdem war zu viel drauf, und ich musste einiges abschneiden. Obwohl der Wagen sehr gut geplegt war, habe ich einige Zeit damit verbracht, um sehr viele kleine Fleckchen wegzustempeln, damit es mehr nach frisch gewaschen aussieht. Trotzdem ist es noch nicht perfekt.  

 

Nachtrag:

Für die Experten hier noch mal eine Gesamtansicht des Wagens. Vielleicht weiß jemand, was das für einer ist.

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bearbeitet von Jürgen Heger
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Cockpit eines Morgan plus 4.

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Making-of:

Beschnitten und einige helle Reflexionen an den falschen 😊 Stellen beseitigt.

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Lenkrad einer Corvette Sting Ray

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X100V, Bl. 5.6, 1/1000s, ISO 640

Making-of:

Beschnitten und verschieden helle Stellen und Reflexe mit dem Klonwerkzeug entfernt. Vermutlich auch den Kontrast etwas angehoben und die Helligkeit entsprechend korrigiert.

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Velocette 250 von 1934, gestern in Schotten mit dem 2.0/35

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vor 14 Stunden schrieb Jürgen Heger:

...Vielleicht weiß jemand, was das für einer ist.

 

Moin,

ein Marcos mit vermutlich Rover 3,5 oder 4,0 l V8.

Früherer britischer Kleinserienhersteller von leichten, flotten Sportwagen.

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Auch Honda

CB 500 Four aus 1975 (Race Replica)

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XPro2, XF 2.0/35 @ f 2,5 (skaliert, partiell geschärft, komprimiert). (Klick = groß)

Das Objektiv kann was, ist aber eine Zicke beim Fokussieren.

bearbeitet von beemer
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Womit soll die Reise starten, Isetta oder E-Type - besonders die innovative Heckklappenstütze 🙂

 

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