Bahnhof (zum Mitmachen)

[DeLuX]

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Hauptbahnhof Stuttgart

[palimpalim]

Liège-Guillemins

 

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[Burkhardt]

Markersdorf-Taura

 

 

 

 

[tom_fl]

Cochem Alter Bahnhof[attachment

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.flickr.com/photos/127069683@N07/

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[tom_fl]

Neuwieder Busbahnfof

 

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[outofsightdd]

Markersdorf-Taura...

Machen mich ja immer etwas melancholisch, die vielen stillgelegten Strecken, aber schön eingefangen hast du's im Chemnitztal.

[Burkhardt]

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Machen mich ja immer etwas melancholisch, die vielen stillgelegten Strecken, aber schön eingefangen hast du's im Chemnitztal.

Es ist schön, dass der Bahnhof durch die Eisenbahnfreunde Chemnitztal noch an Leben erhalten wird.

Bis Diethensdorf kann man im Sommer mit dem Dieseltraktorzug fahren.

Die Strecke Richtung Chemnitz wurde zum Rad-und Wanderweg ausgebaut.

 

noch ein Bild mit dem Minolta 100 Macro Blende 8 (Entfernung zum Motiv ca. 50m )

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bearbeitet 10. Februar 2017 von Burkhardt

[axelschmolke]

Historische Kleinbahn Trittau-Glinde. Leider nicht mehr in Betrieb.

 

 

 

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bearbeitet 10. Februar 2017 von axelschmolke

[palimpalim]

Warten ... kein Abholservice weit und breit!

Liège-Guillemins

 

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[ALPHA]

Beim Betrachten Deines Fotos fiel mir wieder auf, wie "hässlich" Autos sind, Claudius. Genauso wie die allgegenwärtigen Mülleimer können sie jedes Foto zerstören.

 

Thomas

[palimpalim]

Beim Betrachten Deines Fotos fiel mir wieder auf, wie "hässlich" Autos sind, Claudius. Genauso wie die allgegenwärtigen Mülleimer können sie jedes Foto zerstören.

 

Thomas

Na ja Thomas, die Aufnahme hat wohl auch eher dokumentarischen Charakter. Sie soll zeigen wie menschenleer es dort ist wenn keine Züge ankommen/abfahren. Sie hat mir echt leid getan - sie stand dort sehr lange und es war zugig und elendig kalt.

Mit dem "hässlich" geb ich Dir übrigens recht.

[ALPHA]

Ergänzend noch ein Tipp, falls Du (auch) von Santiago Callatrava begeistert bist: http://pen3.de/blog/valencia-monochrome/ (und: http://pen3.de/blog/liege-guillemins/ ).

 

Nicht nur, weil ich ihn kenne, finde ich die Architekturaufnahmen von Frank Rückert klasse. Seine Weitwinkelaufnahmen sind für mich ein ewiger Ansporn, ohne dass ich es jemals so weit bringen werde wie er,  .

 

Thomas

[althaus]

Mannheimer Bahnhof. 

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bearbeitet 26. März 2017 von althaus

[Mowgli]

Bahnhöfe sind schon was feines... 

 

Pro2 mit 35 f/2 WR

 

 

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[UweR]

"Superludmilla" BR 241 008-2 wartet im Bahnhof Gera auf die Weiterfahrt. Gut, dass ich hier mit dem Meyer-Görlitz Orestor-Tele 135 mm aus sicherer Distanz fotografieren konnte!

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[ing]

Duisburg-Ruhrort Bf

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[ing]

Alles wird schön

 

 

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[ing]

Man muss den Kopf schon ziemlich in den Nacken legen, um das Transparent am Oberhausener Bahnhof zu erkennen.

"Rassisten gehen uns auf den Keks"

 

 

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[outofsightdd]

Hier ein Beweis wie man ohne Totalabriss einen Bahnhof modernisieren kann:

 

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Warteräume auf dem Bahnsteig erhalten, bunte Verglasung wiederhergestellt und die neuen Fahrstühle ebenfalls damit ausgestattet, alte große Leuchtschrift wieder aufgearbeitet (hier am Tage nicht angeschaltet), Stahldachkonstruktion komplett aufgearbeitet, Bahnsteige dezent gepflastert, Hallenbeleuchtung als Mischung aus alten Schirmlampen und unauffälligen neuen Elementen.

 

X-E2, XF18-55 (@18mm, f2.8, sage einer was gegen das Kitzoom bei Offenblende!), RFC, Kontrast gesenkt, Perspektive korrigiert, auf Basis von Pro Neg. Std. Farbe und Sättigung angepasst

bearbeitet 23. April 2017 von outofsightdd

[outofsightdd]

Wie gerade eben, hier sieht man noch die gusseisernen Geländer an den Treppenaufgängen, ebenfalls restauriert. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hat es geschüttet wie aus Eimern, daher das helle Licht draußen.

 

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X-E2, XF18-55, RFC, Kontrast abgesenkt, s/w+y, geschärft, leicht beschnitten

bearbeitet 23. April 2017 von outofsightdd

[michmarq]

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Hamburg Hbf.

[michmarq]

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Bahnhofsgewimmel (Hamburg Hbf)

[Detonatione]

Frankfurt Hauptbahnhof spätabends auf dem Heimweg mit leichter & minimaler Ausrüstung

X-T1 und Samyang 12mm ohne Stativ -> ISO 3200

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leichter Crop und Vordergrund abgedunkelt...

[michmarq]

Achtung! Achtung! Nur für Eisenbahner/Hobbyeisenbahner/Eisenbahnverrückte/Schienenküsser/Pufferknutscher/und Ähnliche  

Alle Andern: Blos nicht den Text unter dem Bild lesen!  

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Mal ein paar Signale!

Die beiden waagerechten roten Lichter (Hp0) bedeuten: Halt!

Das H ist die Halteplatztafel (NE5) und bedeutet: Kennzeichnung wo planmäßig haltende Züge zu halten haben (Zugspitze)!

Darüber ist das So20 und kennzeichnet mit dem nach links zeigenden Pfeil dass das Signal Ne5 Gültigkeit hat für das Gleis auf das der "Pfeil" zeigt!

Unter dem Hp0 zeigendem Signal (Hauptsignal) ist noch ein Signalträger (abgeschaltet),- das Vorsignal für das nächste Hauptsignal (signalisiert bei Fahrtbegriff des Hauptsignals die zu erwartende Stellung des nächsten Hauptsignals!)

Rechts vom Hp0 ist das Bremsprobesignal zu sehen (3 Lichter untereinander),- abgeschaltet, da momentan nicht gebraucht!

Davon rechts (der rechteckige Kasten mit der spiegelden Scheibe) ist der "Abfahrtauftraggeber", der wenn der Zug abfahren darf einen "grünen Kreis" zeigt!

Im Hintergrund ist eine "Hektometertafel"(Kilometertafel) zu sehen (64/0 I 286/8), diese stehen alle 200m (im S-Bahn- Bereich alle 100m) und geben dem Lokführer in Verbindung mit seiner Fahrplandarstellung die Orientierung im Raum! Jeder Betriebsstelle, jedem Signal, usw. ist eine Kilometrierung zugeordnet, und somit unverwechselbar bei benötigten Standortmeldungen durch das Zugpersonal, und vorallem bei den Geschwindigkeitswechseln auf der Strecke. Hier ist die Besonderheit, dass im Hamburger Hbf. mehrere Hauptstrecken zusammen kommen, und deshalb hier die zwei Tafeln übereinander!

So, vielleicht hat's den Einen oder Anderen mal interessiert was man auf einem "vermeindlich oberflächlichem" Bild so Alles sehen kann, wenn man weis um was es geht!  

 

Uff, der Fachman ist jetzt fertig!

Viel Spaß damit und Allen:

Schönen Feierabend

Michel

bearbeitet 25. April 2017 von michmarq

[andreas74]

Güterbahnhof Hagen-Vorhalle (ooc, XE1, Tair 11a 135 2.8)

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