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Empfohlene Beiträge

vor 14 Minuten schrieb outofsightdd:

... wenn die Fotos auch mit Fuji gemacht wurden, ...

... und noch schöner wär´s, wenn da etwas spannenderes zu sehen wäre, als eine fast leere Lokhalle ...

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Sorry Chris, Dein "Krokodil" aud Flickr finde ich da schon viel interessanter, bräuchte aber für meinen Geschmack noch etwas Nachbearbeitung oder ander Kameraeinstellungen -
Lichter abdunkeln, Schatten aufhellen, DR 400 ...
Bilder aus einer Nikon, 14 oder 15 Jahre alt, gehören hier im Fuji-X Forum tatsächlich nur in den Fremdbilderthread.

Bitte betrachte(t) diesen Beitrag auch als Uploadtest für die neue Software hier im Forum und noch mal sorry -
mir ist gerade in einem anderem Thread eine ziemlich dicke "Laus über die Leber" gelaufen :mad:

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XT3 + XF35F1,4  /  7 Train Einfahrt Queensboro Station

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Hm..........wann fährt da jetzt der Nächste............ 😉

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Dafür, dass der SWR aus einem Prototyp-Verbrennungstriebwagen "Fliegender Hamburger" DR BR877 (fuhr Berlin - Hamburg) einen "Fliegenden Holländer" macht, der in Görlitz gebaut wurde und nie nach Amsterdam, aber nach Kopenhagen fuhr und dann als Bildbeispiel ein Serienfahrzeug der DR Bauart "Hamburg" VT137 zeigt, dafür zahlen wir auch noch Gebühren. 

https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR_877

bearbeitet von outofsightdd
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vor 49 Minuten schrieb outofsightdd:

dafür zahlen wir auch noch Gebühren. 

Es gibt halt Hamburger, die verstehen nicht gleich, wenn man sie ein bissle auf den Arm nimmt. Schwäbischer Humor ebbe.  :D  Und die Eisenbahnromantik ist eine Unterhaltungssendung und keine wissenschaftliche Fach-Referenz.

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Nein, mein Ironiedetektor ist da irgendwie gar nicht angesprungen. Die "Idee" für Bild und Überschrift darf man vermutlich einem besonders witzische Programmierer der Webseite zuschreiben, der Textbeitrag selber ist ja ok.

Interessant ist vielleicht noch, dass der genannte Nachbau in den USA, der Pioneer Zephyr, schon zwei Jahre später den Geschwindigkeitsrekord überboten hat. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Pioneer_Zephyr 

Und traurig wiederum, dass heute kein einziger der schönen Züge noch betriebsfähig ist, auch die im Bereich des alten Waggonbau Delitzsch abgestellten Züge sind weit entfernt von einem betriebsfähigen Zustand.

 

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Neubau Dampfloks der DB und der DR - 001 180 01 0509 stehen einträchtig nebeneinander - Meiningen 2017

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X-T1 + XF23/1.4 - Classic Negative 

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Fünf Mann und eine Lok... ;)

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X-T1 + XF23/1.4

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vor 1 Stunde schrieb dj69:

Fünf Mann und eine Lok... ;)

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X-T1 + XF23/1.4

Schon erstaunlich wo die ehemalige BR 106 der DR so überall wieder auftaucht! :)

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So, das LEGO-Gotthard-Krokodil ist fertiggestellt.

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Die beiden folgenden Bilder entstanden in der Modellanlage des Bahnmuseums Bergün. Ein sehr empfehlenswerter Ort an der Albuladtrecke.

X-T2 mit Makro 80mm

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