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Empfohlene Beiträge

Mittlerweile schon eher selten: eine Bobo Traktion (Re 4/4 II) vor einem Reisezug in Zürich HB.
X-Pro1, XF 27/2.8 

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XT4 mit 85mm

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VRR S9 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Langenberg, mit der X-H2 und dem Sigma 18-50, als RAF aufgenommen und mit LrC entwickelt.

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Hier der Pendolino bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Thun, aufgenommen mit der X-T5 mit einem Lensbaby 50mm.

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bearbeitet von mjaccard
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vor 3 Stunden schrieb mjaccard:

Hier der ICE bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Thun, aufgenommen mit der X-T5 mit einem Lensbaby 50mm.

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Das ist kein ICE, das ist ein Pendolino der SBB.

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In der Dampflok-Erlebniswelt Meiningen steht 92 739 als Schaustück. Die alte Maschine ist perfekt hergerichtet.

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GFX100S + GF23

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Der Führerstand ist von hinten begehbar, man hat den Tender in der Mitte abgenommen. Alle Hebel und Ventile lassen sich bedienen, nichts ist fixiert.

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GFX100S + GF23

 

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Blick in die Ausstellungshalle mit der zerlegten 92 739. Die Funktion und der Aufbau der Lok wird sehr anschaulich dargestellt. Ganz links wird die Steuerung erklärt, die komplette Mechanik, der Kurbeltrieb und alle beweglichen Teile des Antriebs sind beweglich aufgehangen und werden angetrieben. Man kann via großem Touchsceen die Steuerung verstellen und auch Vorwärts/Rückwärts umschalten sowie die Dampfzufur regulieren. Animationen auf einem großen Monitor zeigen dabei die Dampfzufuhr undd die Wege im Schieberkasten und im Zylinder.

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GFX100S + GF23 - Panorama aus drei Aufnahmen

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Details der Dampflok 92 739

Treibrad

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GFX100S + GF80 - Classic Negativ

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Details der Dampflok 92 739

Kreuzkopf

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GFX100S + GF80 - Classic Negativ

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Aufgeschnittene Dampflok

Blick in den Kessel auf die Rauchrohre und die vordere Kesselwand

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GFX100S + GF80

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Aufgeschnittene Dampflok

Blick in den Kessel auf die Rauchrohre und die Feuerbüchse, diese ist aus Kupfer und mit den Stehbolzen im Kessel aufgehangen

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GFX100S + GF80

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Aufgeschnittene Dampflok

Blick in den Kessel auf den Dampfregler im Dampfdom

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GFX100S + GF80

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