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X-S10 mit XF 1,4/16, f/11, 1/40, ISO 160

 

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X-S10 mit XF 2/90, f/2,8, 1/500, ISO 160

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Langholzwagen

Samyang (manuell) 12mm Blende 8

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Fujinon XF 90mm, Blende 11

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Am 27.5.2022 um 18:56 schrieb oldhusky:

Mein Thema hat auch mit Eisenbahn zu tun, aber ganz anders als üblich. Ich hatte gestern, Himmelfahrt 22 ein besonderes Eisenbahnerlebnis an dem ich Euch teilhaben lassen möchte.

Gestern, Himmelfahrt, war ein Tag, wo ich gegen 18.00 heimgefahren bin und einfach zufrieden war. Ich war auf dem Eisenbahnfest im Nördlinger Eisenbahnmuseum. Die machen ab Himmelfahrt 4 Tage Fest mit Dampf. Mir sind hoffentlich auch einige Fotos gelungen, morgen am Samstag probiere ich es nochmals. Was mich aber mit tiefer Freude und Zufriedenheit heimgetragen hat war was ganz Anderes. Ich habe einen Jungen beobachtet, der eine schwere Kamera dabeihatte und recht kreativ seine Motive suchte und einen riesigen Tenba-Rucksack hatte er auch noch zu tragen. Beim Abschlacken einer Dampflok kamen wir dann ins Gespräch. Eine junge Familie, Tochter 7, Sohn 10 und der Opa dabei. Der 10jährige Junge war echt aktiv. Unter der Lok, in der Grube ein Lokführer, der den Schlacke-Kasten ausräumte und abspritzte. Den habe ich durch die Speichen der großen Räder hindurch fotografiert. Der Junge war 4 Meter links von mir und kniete am Boden, um auch den Mann zu fotografieren. Ich merkte schon, dass er unzufrieden war. Lief immer wieder zum Opa, der rechts von mir stand, und fragte. Dann bin ich auf ihn zu und habe ihm vorgeschlagen, dass er doch mal weiter nach vorne gehen solle und durch die Speichen des Rades fotografieren solle, oder am Rad entlang. Der hat sofort angefangen zu fotografieren und ist gleich wieder zu mir gekommen und hat mir auf dem Display seine Fotos gezeigt. Ich habe ein glückliches Kind gesehen. Ein Portrait war klasse. Ich habe ihn ganz doll gelobt. Er war so glücklich. Dann kam ich mit Opa ins Gespräch. Der war auch ganz aufgeregt und fand das sehr gut. Er ist der Hobbyfotograf, der seinen Enkel infiziert hat und offensichtlich gut an Motive und die Technik herangeführt hat. Der Junge war total aktiv. Ich habe dann mit Opa ein gutes und längeres Gespräch unter Opas geführt. Er hat seinem Enkel eine Nikon 500 spendiert mit 4 Objektiven! Wir haben uns total gut unterhalten, auch mit dem Enkel, der schon viel wusste. Den Opa habe ich dann auch gleich um Adoption gebeten! Das hat mich sehr ergriffen und gefreut, wenn so etwas passiert. Das Besondere kam dann aber; der Junge kam zu mir, reichte mir die Hand und bedankte sich für den Hinweis auf das Motiv.

So ging mein Foto Tag unglaublich gut zu Ende.

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Witzig! Mein Vater war auch Vorort. Er hat total geschwärmt. Er war ziemlich platt als er am Abend heim kam. (er ist 84) 

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GFX50s mit 122mm

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GFX50s mit 164mm

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50S II + GF35-70  /  Seebrugg

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Am 5.6.2022 um 16:31 schrieb oldhusky:

GFX50s mit 164mm

WOW! Eine S3/6 - die sieht man nicht oft in freier Wildbahn. Tolles Foto!!
Ist das in Nördlingen beim Eisenbahnfest?

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Ja, das war 4 Tage lang ab Himmelfahrt, das "1. Nördlinger Eisenbahnfest". 4 schöne Tage. Die "Bayerische" wird dort äußerst gut gepflegt und immer wieder gefahren, was auch zum Erhalt beiträgt. Leider habe ich es nicht geschafft sie auf der Strecke zu fotografieren, aber auch das kommt noch.

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Mitte Mai hieß es bei den Harzer Schmalspurbahnen abschied nehmen von 99 5906, die bei der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe gebaute Malletlok wurde nach 104 Dienstjahren in den Ruhrstand verabschiedet. Neben diversen Sonderfahrten auf dem gesamten Streckennetz der HSB in den letzten Wochen/Monaten war die Lok am Freitag und Samstag (13. & 15.05.2022) noch ein letztes mal vor Planzügen auf ihrer Stammstrecke im Selketal eingesetzt. Am frühen Abend des 14. Mai zog 99 5906 ihren letzten Planzug von Quedlinburg entlang der Rapsfelder bei Bad Suderode nach Gernrode. Am nächsten Tag ging es dann mit ihrer letzten Sonderfahrt von Nordhausen nach Hasselfelde, dort ist die Lok nun im Lokschuppen hingestellt. Zu den 125 Jahr Feierlichkeiten in 2024 soll laut HSB eine der Verbliebenden Malletloks wieder Betriebsbereit aufgearbeitet werden.

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