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Oldtimer

luci e ombre

Von luci e ombre
in Sonstiges

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geha

geha

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Steyr 55 "Steyr Baby" Bj 1939 | Vienna Classic Days 2022

 

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twincam
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dj69
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Verfolgungsjagd...   X-T5 + XF16-80 - Classic Negativ Diese etwas kuriose Aufnahme entstand aus einem fahrenden Zug heraus. Der Fahrer des Volvo hatte unseren mit einer Dampflok bespann

lichtschacht
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Traventhal X-T 5 mit 23 2,0

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Mike_Puc

Mike_Puc

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Bugatti - bislang nahezu unerreichte Eleganz

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Die Felgen sind einfach eine Schau

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dj69

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Drei auf einen Streich... :)

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X-T1 + XF18-55

 

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Dare mo

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Alt, (Bj 1957) aber immer noch im "extremen" Einsatz: FAUN 3-Achser beim Truck Trial  👍

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harzradler

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Jaguar C-Type in freier Wildbahn...

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X-FEILE

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vor 1 Stunde schrieb iso800:

Mal wieder, aber die haben´s.

Ja. Muss ich heute auch sagen; stechen heraus aus der Flut des Blechs. Hier zudem ein offensichtlich tadelloses Exemplar, jedenfalls von außen. Damals waren die DS für mich kein Hingucker, eher hässlich.

Eine Botschaft im Nummernschild?

BRD bzw. 4539

bearbeitet von X-FEILE
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outofsightdd

outofsightdd

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Wird der immer noch um 1 Mio. gehandelt, was mal der Sammlerpreis in DM war? Da hätte ich Schwierigkeiten, das Biest ruhigen Gewissens zu bewegen.

Cooles Bild, jeder weiß sofort, dass es einer der krassesten Roten überhaupt ist und dann als Kontrast die fröhlichen Gesichter, sehr sympathisch.

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Senser

Senser

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vor 4 Stunden schrieb harzradler:

Mal ein Frauenauto:

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Ist das ein Enzo ? 

Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung 

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outofsightdd

outofsightdd

Geschrieben
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F40, Jubiläumsmodell zum 40. Geburtstag von Ferrari, von Enzo (ja, dem Enzo Ferrari selbst) der letzte unter seiner Beteiligung entwickelte. V8 mit 478PS, was alle Kinder der 80er auswendig wissen. Kein Radio, keine Airbags, da ist der Innenraum nicht wie später mit Carbon dekoriert, sondern die ganze Unterschale ist AUS Carbon. Tja, und das ganze Geschoss könnte man auf über 320 prügeln.

Klar gibt es diverse neuere, stärkere Ferraris, aber so kompromisslos als geradliniger Keil wurde nie wieder ein Supersportwagen gebaut. Das fotografierte Exemplar hat schon "normale" Kurbelfenster (ja, Kurbeln), die ersten Exemplare hatten noch so kleine Schiebeluftschlitze, ähnlich wie man sie aus dem Rennbereich (DTM, Nascar und Co.) kennt.

bearbeitet von outofsightdd
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michmarq

michmarq

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Morris von 1930

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X-H1 mit XF 4/16-80 (39,3mm), f/8, 1/140, ISO 200

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michmarq

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Geschrieben
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X-H1 mit XF 4/16-80 (44,7mm), f/4, 1/400, ISO 200

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