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bearbeitet von Biotess
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Bullit lässt grüßen

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X-H1 mit XF 23/1,4

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Peerless GT 2 Litre, Bj, 1959

 

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Ein paar Bilder aus der Classic Remise Düsseldorf. Alle Bilder mit X-T20 und XF16/1.4 und in Classic Chrome.

Zunächst Embleme "Chevrolet Only"

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Bentley 4.5 "Blower" mit Roots-Kompressor. Bei etwa 100 Litern Verbrauch auf 100Km schon 1930 kein Verkaufserfolg.

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1960er Corvette Convertible mit "Haufischmaul"

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1957er Chevrolet Bel Air Nomad

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VW Karmann Ghia:

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X-H1 mit XF 16/1,4

Grüße

Erhard

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Heute mal mit Jürgens X100V - Danke Jürgen, grandiose Kamera! BMW 2000 C

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bearbeitet von harzradler
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Inzwischen 6-stellig

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vor 1 Stunde schrieb Flavius:

Was für ein Auto. Was für eine Eleganz. Davon kann man heute nur noch träumen...

Stimmt leider, auch die Übersicht, ohne Kamera und Pips zu parken..

Aber das Volk kauft ja Monstertrucks, auch SUV genannt. Da geht die Eleganz flöten...

 

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Irgendwie sehen die anderen Autos so amputiert aus...

 

 

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Na, wer errät Marke und Modell? (Tipp: Das Lüfterrad gibt einen Hinweis.)

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(Foto wie immer von @kernpanik und unter Bildlizenz CC BY-NC-SA 4.0)

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vor 10 Stunden schrieb kernpanik:

Na, wer errät Marke und Modell? (Tipp: Das Lüfterrad gibt einen Hinweis.)

Sicherlich schon 1000fach gesehen, aber die Wiedererkennung!? Meine Suche geht in Richtung Fiat oder Renault. VW Caddy? aber diese Kunststoffteile!? Dein Lüfterrad sagt mir gar nichts. :) Lassen wir mal die anderen raten.

bearbeitet von FxF.jad
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@Radschy

Ich finde das Bokeh und die Farbstimmung interessant. Mal in die EXIF Daten geschaut. Nikon Z 7 mit Nikkor Z 24-70 2.8

Schade eigentlich.

bearbeitet von Peter Lienau
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