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Empfohlene Beiträge

#8

Belgische F 16

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bearbeitet von phil66
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#10

Fuji Kameras sind mir nicht aufgefallen - obwohl fast jeder Airshow Besucher eine Kamera dabei hatte ... :mellow:

 

Ungarischer Saab Gripen Pilot

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Im Kontrast dazu eins der modernsten Verkehrsflugzeuge in Europa:

 

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Bombardier CS100 der Swiss

ZRH, Terminal A, durch die Scheibe fotografiert (Farbe, Spiegelungen) und nur das XF35 (Beschnitt) dabei gehabt, daher auch nur als Schnappschuss ooc.

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Noch ein Oldtimer am Flughafen Kenai. Eine Douglas DC-6, Kennzeichen N170UA und Baujahr 1958. Beschriftet in den Farben von «Universal Airlines» die von 1966 bis 1972 im Fluggeschäft tätig war. Ging im Mai 1972 bankrott; die Beschriftung hingegen hielt sich bis heute . Die Maschine gehört seit Oktober 2015 zur Everts Air Gruppe.

 

29161985400_4c91ce8203_b.jpgInside Passage und Alaska 2016 by Walter Waldis, auf Flickr

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#5

 

 

#6

 

 

Hallo Phil66,

 

um diese Bilder der Frecca Tricolore beneide ich dich! Klasse Schärfe! Ich weiß, mit welcher Geschwindigkeit sie fliegen! Echt sehr gut.

 

Hab die italienische Kunstflugstaffel vor Kurzem auch auf einer Airshow gesehen und fotografiert.

 

GruĂź von Ruth

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Heute in Kirchheim/Teck - die Gö3 Minimoa

In der Luft sieht die einfach schön aus

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Formationsflug. Drei tschechische Antonovs im Licht der untergehenden Sonne. Aufnahme von gestern.

 

GruĂź von Ruth

 

 

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Hier noch 2 Bilder vom OTT 2016 in Kirchheim/Teck

 

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X-T1, 18-135mm, @135mm, raw, PS,  Mitzieher, crop

 

Antonov bei ihrer letzten Landung vor sunset

 

 

Und ein Schmunzler    ;)

 

 Antonov mit einem Crew-Mitglied. Von dem, der die Antonov reitet   ;)   "REMOVE BEFORE FLIGHT" - dieser Warnhinweis aus der Luftfahrt hat hier wohl allerhöchste Sicherheitspriorität.

 

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X-T1, 18-135mm, @135mm, raw, PS, crop

 

Antonov rollt nach ihrem letzten Flug des Tages nach sunset zur Abstellfläche am Rande der Hahnweide. Und dann werden in der Antonov die Hängematten aufgehängt und die Crew aus Tschechien übernachtet an Bord   :cool:   :cool:   :cool:

 

GruĂź von Ruth

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Wollte ich schön länger zeigen: Zum Wochenende vier mal «Jumbo-Cargo» ;). Vier mal Boeing 747 in unterschiedlichen Ausführungen – aber aufgenommen auf dem gleichen Flugplatz. Alle durch Glasscheibe fotografiert.

 

29413724321_16ce5d609c_b.jpgInternational Airport Anchorage by Walter Waldis, auf Flickr

 

 

29459462026_5c94a205af_b.jpgInternational Airport Anchorage by Walter Waldis, auf Flickr

 

 

29204721400_da6e2ce629_b.jpgInternational Airport Anchorage by Walter Waldis, auf Flickr

 

 

29459463416_e46587f926_b.jpgInternational Airport Anchorage by Walter Waldis, auf Flickr

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X-T1, 18-135mm @110mm

 

 

Der Skyraider von Douglas Aircraft Company

 

Ein Oldtimer-Kampfflugzeug, das u.a. im Vietnam-Krieg und Korea-Krieg eingesetzt wurde. Der Skyraider startet und landet auf dem Flugzeugträger. Zur Platzersparnis auf dem begrenzten Raum können die Tragflächen hochgeklappt werden :cool: (Schnittstelle ist unter der 4 auf der Kennung links schwach zu erkennen). 

 

Gesehen auf der OTT 2016, Hahnweide.

 

GruĂź von Ruth

 

 

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Planespotting for Beginners. Ich hoffe, Ihr werft mich jetzt nicht raus.

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Planespotting for Beginners. Ich hoffe, Ihr werft mich jetzt nicht raus.

 

Wenn jemand über sich selbst lachen kann, dann finde ich das schon "per se" herausragend. Können auch nicht alle.    :)

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De Havilland Canada DHC-2 Beaver, Baujahr 1956 kurz vor dem Aufsetzen. Immer noch mit dem 9-Zylinder Wasp Kolbenmotor mit 16 l Hubraum ausgerĂĽstet. XF100-400mm bei 211mm. Originalausschnitt unbeschnitten.

 

29687160276_41833c2014_b.jpgKetchikan, Alaska by Walter Waldis, auf Flickr

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Und weil dieser Flieger so schön ist gleich noch einer.  Aussenlandung in den Misty Fjords: DHC-2 Beaver MK I - Kennzeichen N1108Q - Baujahr 1952. XF16-55 mm bei 55 mm.

 

28867604640_13239e57fc_b.jpgKetchikan, Alaska by Walter Waldis, auf Flickr

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