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donalfredo

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Don Pino

Belvedere - visuelles Synonym für Toskana (2013)

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WNausKbeiS

Aufgetaucht.

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Nikon Z8 mit Nikkor Z 70-200 mfg Wolfgang
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Mein erster Flug im A350. Cooles Flugzeug Hammer Cockpit.

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Leica M10 + Voigtländer Heliar 10mm

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Die Ulbricht-Kurve in Berlin:

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An der Kreuzung der Stettiner Eisenbahn mit der Ringbahn bestand bis nach dem 2. Weltkrieg eine riesige Arbeitsfläche: Bahnbetriebswerk Gesundbrunnen, eine Müllverladeanlage von der Behmstraße auf Eisenbahnwagen, der Zugang zum Güterbahnhof Eberswalder Straße.

Mit dem Mauerbau 1961 lag die ganze Anlage auf der Grenze und wurde in der Folge abgerissen und zerstückelt: Die Behmstraßenbrücke wurde zum Teil durchbrochen, das Bahnbetriebswerk trotz möglicher Pläne für ein Eisenbahn-Museum planiert, der Güterbahnhof und die Ringbahn von Ostberliner Seite abgetrennt.

Es blieb die Notwendigkeit, im Osten Züge auf dem Ring an dieser Stelle vorbei nach Pankow, Buch, Oranienburg usw. zu leiten. Dazu wurde eine Kurve gebaut, die mitten in den Sperranlagen gelegen dann zur Vermeidung von Fluchtversuchen mit möglichst hoher Geschwindigkeit zu durchfahren war. Die S-Bahn-Fahrer auf Ostseite mussten per Türschließtaster das Öffnen der Türen verhindern, zwischen S Bahnhof Bornholmer Straße und der Ost-S-Bahn-Kurve stand die Mauer. Die nach dem Mauer-Erbauer Ulbricht spöttisch benannte Kurve hatte bis in die 90er Bestand, mit der Notwendigkeit der Ringschließung wurde hier alles neu trassiert, die S-Bahn von Osten kreuzt in dem in Bildmitte angedeuteten Graben die anderen Bahngleise zum Teil unterirdisch, um wieder in S Bornholmer Straße halten zu können. Die lang gezogene Kurve der Hauptbahn erinnert optisch an die Ulbricht-Kurve, ist aber heute eher für wenig Güterverkehr und einzelne Nahverkehrszüge bedeutend, da der Hauptverkehr nach Norden natürlich den Bahnhof Gesundbrunnen ansteuert (hier rechts von mir außerhalb des Bildes).

Heute kann man von der Behmstraße diese schöne Fußgängerbrücke nach Süden benutzen und landet schnurgerade wie einst die Gleise im Güterbahnhof Eberswalder Straße, der heute als Mauerpark international bekannt ist. Am Fotostandort stand einst die Plattform, auf der Müllfahrzeuge von der Behmstraße auffahrend ihre Fuhre in Güterwagen kippen konnten, die eine Etage tiefer zum Abtransport gewartet haben.

Kamera: Olympus E-P5, M.Zuiko 12mm/f2.0, RT5.8/Kodak Portra 800

bearbeitet von outofsightdd
Bild gerade gerichtet
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Ricoh GR3

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bearbeitet von grillec
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Bei einstelligen Temperaturen im August, fängt der ganze Spaß schon im Hochsommer an 😉

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PEN F

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bearbeitet von hbl55
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vor 6 Stunden schrieb hooky69:

So süß die beiden ❤️❤️

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Murmeln steht auch 2021 noch hoch im Kurs 😉

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Nuklear 

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...auch wenn es ein Luminar-Fake ist, ist es ja nicht so, als wäre es nicht vorher überlegt und geplant. Früh Aufstehen und Arbeit war es schon 🙂

Nikon Z7+Z70-200

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vor 21 Minuten schrieb hooky69:

Nuklear 

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...auch wenn es ein Luminar-Fake ist, ist es ja nicht so, als wäre es nicht vorher überlegt und geplant. Früh Aufstehen und Arbeit war es schon 🙂

Nikon Z7+Z70-200

Das erste ist ja sowieso sehr gut 👍, aber zweites finde ich irgendwie besonders gut! 💚🙂

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Wenn du nachts wach wirst und dich wunderst, was das wohl für Geräusche sein mögen… 

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M10R+50/2APO

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Schloss Nymphenburg - Nikon Z7 & Nikkor 14-30mm

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Schloss Nymphenburg SW - Nikon Z7 & Nikkor 14-30mm  

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St. Michael, München - Nikon Z7 & Nikkor 14-30mm

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Oldtimer in München - Nikon Z7 & Voigtländer Nokton 40mm F1.2 VM Offenblende

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