Bahnhof (zum Mitmachen)

[Fujisan]

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 Die Lichtwirkung ist beeindruckend. Allerdings dürfte der Bau dieses Bahnhofs vermutlich jede vernünftige Kostengrenze gesprengt haben.  

 

Spekulation! Oder weisst du mehr? 

[Harlem]

 Die Lichtwirkung ist beeindruckend. Allerdings dürfte der Bau dieses Bahnhofs vermutlich jede vernünftige Kostengrenze gesprengt haben.  

 

Was ist den vernünftig? Unsere Städte mit uniformen, aber preiswerten Betonschachteln zuzustellen?

[Iggi]

Spekulation! Oder weisst du mehr? 

 

Jetzt ja, nachdem ich ein bisschen gegoogelt habe. Geht eigentlich entgegen meiner Vermutung mit den Kosten. Das Projekt war mit einer festen Bausumme ausgeschrieben und durfte 70 Millionen nicht überschreiten (und das haben sie auch nicht). Ich hätte mehr geschätzt.

[outofsightdd]

Schaut euch die neue Bahnstation am WTC in NY an, die PATH-Station. 4 Mrd. $. Das ist teuer. Übrigens der selbe Architekt, Santiago Calatrava.

 

Da scheint das hier doch recht moderat ausgeführt worden zu sein, auch weil es der Bahnhof für ein ganze Region ist, um schnell nach Mailand und Bologna zu kommen. Hauptsache, man hat auch an die Erreichbarkeit von der Umgebung gedacht und setzt nicht nur auf das private Auto als Zubringer.

[Fujisan]

Schaut euch die neue Bahnstation am WTC in NY an, die PATH-Station. 4 Mrd. $. Das ist teuer. Übrigens der selbe Architekt, Santiago Calatrava.

 

...

 

Mach ich. März ist geplant, Tochter besuchen!

Fotos wirds dann wohl auch geben...

[MrFu]

Abfahrt...

 

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[MrFu]

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Lebensadern eines Bahnhofs...

 

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[Schermannski]

Bahnhof Hünfeld vor dem Regen

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[Crischi74]

Bahnhof Hünfeld vor dem Regen

Hünfeld-2100.jpg

Gefällt mir außerordentlich.

Licht und Schatten, und in meinen Augen perfekt in der Ausbelichtung. Da passt jeder Ton vom Schwarzpunkt bis zu den Glanzlichtern.

 

 

Gruß Christian.

[Schermannski]

Gefällt mir außerordentlich.

Licht und Schatten, und in meinen Augen perfekt in der Ausbelichtung. Da passt jeder Ton vom Schwarzpunkt bis zu den Glanzlichtern.

 

 

Gruß Christian.

 

Vielen Dank

[MrNorrell]

Hauptbahnhof in Berlin.

Das Bild habe ich der Symmetrie wegen gespiegelt.

 

Lonely symmetry by Manuel Z, on Flickr   

[Iggi]

Harzquerbahn bei Regen (daher die Streifen) im Spätherbst 2015 - das Motiv gefällt mir noch immer, mit der BQ bin ich heute nicht mehr so recht zufrieden (hätte die dunklen Stellen etwas mehr zurück nehmen sollen) 

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[fuji-man]

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[fade_to_grey]

Bahnhof Friedrichstraße
X-T1; 23mm 1.4

bearbeitet 3. November 2016 von fade_to_grey

[fuji-man]

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Frankfurt am Main

[mucnaumann]

Ich auch! Das hier ist von der Münchner Hackerbrücke:

 

 

[Schermannski]

Frankfurt Hbf Tiefbahnhof

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[RyanX]

Schon erstaunlich, dass man am helllichten Tage eine menschenleere Stelle findet - und das am meistfrequentierten Bahnhof der Schweiz (ZH):

 

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X-Pro 2, 18mm, f4, 1/125s, ISO800

[fuji-man]

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Der Mannheimer Rangierbahnhof ist einer der leistungsstärksten in Europa.

[fuji-man]

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Mannheim Seckenheim

[Fujisan]

Schaut euch die neue Bahnstation am WTC in NY an, die PATH-Station. 4 Mrd. $. Das ist teuer. Übrigens der selbe Architekt, Santiago Calatrava.

 

Da scheint das hier doch recht moderat ausgeführt worden zu sein, auch weil es der Bahnhof für ein ganze Region ist, um schnell nach Mailand und Bologna zu kommen. Hauptsache, man hat auch an die Erreichbarkeit von der Umgebung gedacht und setzt nicht nur auf das private Auto als Zubringer.

 

War jetzt doch schon im November im NY. Gerade seit ein paar Tagen zurück.

 

Mehr Fotos später...

 

PATH-Station 1

 

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[Fujisan]

PATH-Station 2

 

(mit dem 8mm-Samyang Walimex, nicht 75mm, vergessen umzustellen)

 

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bearbeitet 27. November 2016 von Fujisan

[Fujisan]

PATH-Station 3

 

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[Fujisan]

PATH-Station 4

 

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[fuji-man]

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Frankfurt

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