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Denn sie fĂĽrchten weder Tod noch Teufel...

 

37229719591_7e25279377_b.jpgGoodwood-sw-45

 

 

37229526621_9e17a30e60_b.jpgGoodwood-sw-104

 

 

36559602203_bc04f6872e_b.jpgGoodwood-sw-108

 

Vielleicht waren ja noch einige Mitforisten auf dem Goodwood Festival. Bitte melden und Bilder posten!!!

 

Liebe GrĂĽĂźe

Thorsten

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Am Wochenende war die Entscheidung schwer. Classic Car Veranstaltung in Spa, VLN auf dem NĂĽrburgring oder American Racing in Venray, NL. Gesiegt hat die Neugier auf Neues. Also ging's nach Venray. FrĂĽher bin ich dort oft Kart gefahren. Mittlerweile ist die Anlage neu gebaut worden und es gibt jetzt einen Short Track fĂĽr Hot Rods auf dem gefahren wird, dass die Fetzen fliegen. Der Hammer ist aber das 1/2 Meilen Oval, auf dem mit NASCAR Autos gefahren wird. Das Alles ist ehrlicher Motorsport. Preiswert, einfache Technik und sehr gute, spannende Unterhaltung.

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Es gibt "linksrum Rennen" und "rechtsrum Rennen". Hier geht's linksrum.

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Es gibt einige Stellen, von denen aus man relativ freien Blick hat. Die ersten beiden Bilder sind von einer Tribüne gemacht. Die Zäune sind nicht so hoch wie auf den FIA Strecken. Eventuell läßt sich auch eine Akreditierung bekommen. Jedenfalls hat mir ein Streckenposten dazu geraten es zu versuchen. Die gesamte Atmosphäre ist sehr offen und freundlich.

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Renault: Aufnahme mit Fuji X-E2 und 55-200mm Objektiv JPEG ooc. verkleinert im PSE

GrĂĽsse Andreas

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  • 3 weeks later...
  • 1 month later...

Porsche 910 mit Strassenzulassung !

910 by Octane Photos, auf Flickr

XT-1   35mm

 

... und schnell ist er auch :cool:

 

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  • 2 weeks later...

Dieser 910'er hat aber kein richtiges Nummernschild. Da fehlen ein paar Siegel.

 

Für die Homologation des 910 musste eine relativ große Anzahl von Fahrzeugen gebaut werden. Um die verkaufen zu können, waren auch StVZO taugliche Exemplare dabei. Eventuell war das sogar im Reglement vorgeschrieben. Früher war es auch nicht unüblich, dass die Rennfahrzeuge auf eigener Achse an die Rennstrecke gebracht wurden. Heute schleppen die Hobbyisten ihre Kisten ja schon auf dem Hänger zu popeligen Trackdays :D

 

Der 917 galt am Anfang als unfahrbar. Da hat Porsche lange gebraucht, bis der einigermaĂźen Manieren hatte.

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Dieses Jahr war die Motorshow in Essen eine ziemliche Entäuschung. Ich wurde drei Stunden durch die Hallen geschoben, Stehenbleiben war kaum möglich und Fotografieren schon gar nicht. Motorsport scheint auch wieder in den Hintergrund getreten zu sein. Aber das Publikum will offenbar lieber sinnlos aufgemotzte Kisten sehen.

Eine kleine Insel war der DTM Stand, auf dem Fahrzeuge aus der goldenen Zeit dieser Serie mit den Fahrerportraits gezeigt wurden. Leider etwas lieblos präsentiert und schlecht beleuchtet, aber immerhin. Besonders gefreut habe ich mich über die Kombination mit Ellen Lohr, der Grande Dame des deutschen Motorsports. Eine Topfahrerin, die sich in der Männerwelt durchgesetzt hat, und die beste Kommentatorin, die das deutsche Fernsehen jemals hatte. Der Vertrag mit der ARD wurde gelöst, weil sie sich „für mehr Titten, weniger Sport“ nicht hergeben wollte. Davor hatte sie auf die Frage, wie sie das Renndedut von Cora Schumacher bewerten würde, im Live Interview die spontane und grundehrliche Antwort gegeben: „Keine professionelle Rennfahrerin würde freiwillig zweimal 400 Gramm Zusatzgewicht mit ins Auto nehmen.“ Eine Sternstunde des Fernsehens!

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Zufällig beim schlendern auf dem Champs-Élysées gesehen. Wusste bis dahin gar nicht, dass Peugeot in bester Lage dort reine "Promo-Räume" hat..

 

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