Bilder vom Motorradausflug (JEKAMI)

[ddan]

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Stella Alpina (mein Dickschiff steht ganz links ):

 

 

20160709-XT105929.jpg by Daniel Klemm, auf Flickr

[Colonius]

Heute eine kleine Eifelrunde gedreht.

 

bearbeitet 18. Juli 2016 von Colonius

[Glasbläser]

[Brokerdirk]

 

Neulich irgendwo im Piemont....

[beemer]

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[Antad]

Endurowandern in BosnienHerzegowina

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[Antad]

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nach der Bosnientour und einem Boxenstopp zu Hause ging es noch für ein verlängertes Wochenende nach Schweden.    

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[Mikado]

Motorradausflug nach Griechenland -  auf der Insel Zakynthos mit X100S
 

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Viele Grüße

Petra

 

[Glasbläser]

Bei dem tollen Wetter heute hab ich mal ne kleine 5 1/2 Stunden Runde durchs Bergische Land gedreht

[Glasbläser]

Heute eine kleine 4,5 Stunden Tour durchs Bergische Land und Sauerland gemacht, nur ca. 150km geschafft

 

[Gast RolfD]

ja, ein "Flying Brick", lange nicht mehr gesehen.

 

Mein Kälbchen, GS700, steht seit Oktober 16 in der Garage.

[Glasbläser]

Von den Ziegelsteinen fliegen hier im Bergischen noch einige im Tiefflug rum

[Altländer]

Heute mit meiner "Dicken" unterwegs im bergischen Land........

 

DSCF0871_FF.jpg

 

 

 

Gruß

Jürgen

Mit diesem Teil habe ich auch 86.000 km abgespult. Für mich eines der besten Motorräder die je gebaut worden sind.

 

Gruß Wolfgang

[Gast pilfi]

Da hab ich ja noch etwas Zeit......Hab jetzt auf meiner knappe 50.000km runter und ich liebe meine "Dicke" wie am ersten Tag

[Glasbläser]

meine hat erst 155000 auf der Uhr

[Altländer]

meine hat erst 155000 auf der Uhr

Erste Kupplung? Was macht die Benzinpumpe?

 

Hier meine auf ihrer ersten Ausfahrt. 4 Wochen Alpen Provence und Mittelmeer. Sorry für die Qualität, ist ein Diascann. Nur mal als Beitragsergänzung

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Gruß Wolfgang

 

 

 

 

bearbeitet 28. Januar 2017 von Altländer

[Glasbläser]

Erste Kupplung? Was macht die Benzinpumpe?

 

Soweit ich weiß ja, hab sie ja erst seit knapp 3 Jahren, gekauft für nen Tausender bei 140000km, Bj 1984

 

Bis jetzt nur den Endantrieb bei 154000 neu lagern und abdichten lassen, Gabelsimmeringe neu und Kupplungs- und Gaszug neu. Ansonsten nur der übliche Wechsel der Betriebsflüssigkeiten, Zündkerzen und Bremsbeläge usw.. Ziemlich zuverlässig und genügsam der Ziegel

 

Im Juni will ich damit auf die Route des Grandes Alpes, wenn einer Lust hat PN

[Burkhardt]

Da ich nach einer "nicht ganz" gelungenen Bandscheiben OP nicht mehr Motorrad fahren konnte habe ich mir dieses Dreirad zugelegt.

Damit waren wir auf einigen Treffen und Ausfahrten.

Mußte ich aber aus gesundheitl. Gründen auch wieder abgeben, heute nur noch Auto.

 

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[Altländer]

Heute eine kleine Eifelrunde gedreht.

 

Auch ein tolles Mopped,

ich bin sie mal rein aus Neugier (fahre seit 14 Jahren kein Motorrad mehr) probe gefahren und muss sagen, außer dem Schriftzug und der Sitzposition, hat sie mit der alten Africa Twin nichts mehr gemeinsam. Das ist ein gänzlich anderes Fahren.

 

Gruß Wolfgang

[Colonius]

Hallo Wolfgang,

 

da kann ich gar nicht mitreden,bin die alte AT nie gefahren,mein Kollege hat aber noch eine,vielleicht hol ich das mal nach.

Denke das "andere" fahren hatten die Honda Ingenieure auch so geplant,

in 25 Jahren hat sich Fahrwerkstechnisch bestimmt einiges getan.

Ich komme jedenfalls gut parat mit der AT,vorallem was die Langstreckentauglichkeit angeht bin ich voll zufrieden.

 

Gruß

 

Alex

[Altländer]

Das ist keine Frage,

Federelemente und Gabel, sowie Rahmen und Geometrie sind bei den neuen Motorrädern eine ganz andere Hausnummer. Vor einiger Zeit hatte ich die Gelegenheit mit einem alten Motorradweltmeister zu reden. Seine Aussage war, hätten wir 1970 die Reifen, Bremsen und Federelemente gehabt, ich hätte ohne ein Risiko eingehen zu müssen, bestimmt jedes Rennen mit mehreren Runden Vorsprung gewonnen.

 

Wenn du die Gelegenheit hast, die alte AT mal über längere Strecken zu fahren, mach das ruhig mal. Du musst dich nur daran gewöhnen, dass man sich in Kurven so richtig an das Motorrad hängen kann und muss. Aber das macht auch Spaß ohne Ende, sich vom Motorrad durch die Kurve ziehen zu lassen.

Nach der AT fuhr ich noch eine Zeit lang eine TDM 850, weil ich viel zu zweit unterwegs war und ich ein paar PS mehr haben wollte. Das war schon eine ganz andere Fahrerei. Im Vergleich zur AT war die TDM schon regelrecht nervös.

 

Viel Spaß mit der neuen AT!

 

Gruß Wolfgang

[DD2CV6]

schön dass hier auch Biker dabei sind, da mach ich gerne mit :-) Die Saison beginnt bei mir erst im März wieder. (Yamaha FZ6N2). Einmal im Jahr gehts auf die Rennstrecke :-)

 

ready for the track by Fabian J., auf Flickr

[Colonius]

Yamaha Trial 250,wie aus dem Laden.

Spa Francorchamps 2013

Yamaha by Octane Photos, auf Flickr

[hans10]

Es geht wieder los. Hier im Harzvorland.

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[.dobbi]

auaha, ne Kawa war damals eine Höllenmaschine (die 350er Yamahe aber auch) ich stehe eher auf Virago oder Honda 750

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