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Maschinen - Anlagen - Geräte - Industrie - Technik (JeKaMi)


dj69

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Mit Berg - X-Pro2 + XF14

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Alsbald

Hexenküche oder Im Innern einer Höllenmaschine

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michmarq

Details einer Druckmaschine

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X-H1 mit XF 1,4/23, f/2, 1/9s, ISO 200  

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X-H1 mit XF 1,4/23, f/1,6, 1/60, ISO 2
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X-S10 + 16-80

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Und nochmal der Versuch einer Gesamtübersicht mit Kaliwerk und Förderung auf die Halde

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Panorama - X-Pro2 + XF14

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Druckluftlokomotive Deutsches Bergbaumuseum Bochum

 

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vor 13 Stunden schrieb dj69:

Funktionalität auf ein Minimum reduziert, cooles Teil :)

 

Aber vor allen Dingen robust und EX geschützt! Viel Platz ist im Stollen unter Tage ja auch nicht. Immerhin auf den ersten Blick mit Heusinger-Steuerung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt und Bremse. Reichweite ist vermutlich auch ziemlich begrenzt. Wenn die Luft raus ist, ist halt Schluss.

Ich habe gerade einen Link zu dem Gerät auf Wikipedia gefunden:

https://de.wikipedia.org/wiki/Gasexpansionsmotor

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Mittelpunkt des Besucherbergwerks F60 - die Abraumförderbrücke F60 aus dem ehemaligen Braunkohlentagebau in der Nähe von Finsterwalde. Die Brücke diente der Beförderung des Abraums, der Deckschicht über der Braunkohle, von A nach B: während sich der Tagebau praktisch in Richtung A in die Landschaft frisst, wird in B das Loch wieder gefüllt. Die Maschine wurde 1989-91 erbaut und dann nur bis Juni 1992 in Betrieb. Der 1,4km lange Rundgang in luftiger Höhe über die Anlage ist ziemlich beeindruckend.

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Blick vom Absetzpunkt auf der Spitze der Brücke in 75m Höhe zurück auf Museumsgelände und die Lausitz.

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Toller Location! Tolle Bilder! besonders beeindruckend in schwarzweiß. Schön auch, dass Du den Link veröffentlicht hast. Schade nur, dass Lichterfelde soweit vom Ruhrpott entfernt ist, aber hier gibt's wohl die Möglichkeit einer Besichtigung in Garzweiler - wenn Corana wieder vorbei ist.

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Maschinenleitstand an Bord des Eisbrechers Stephan Jantzen

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X-T3 + 9mm Laowa

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Historisches Baggerschiff im Ruhrorter Hafen in Duisburg. Dahinter liegt der Museumsraddampfer Oskar Huber.

X-T3 mit Voigtländer Nokton 50mm f/1.2 VM

 

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bearbeitet von kermit66
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Museumsraddampfer Oskar Huber

X-T3 mit Voigtländer Nokton 50mm f/1.2 VM

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Pegel Duisburg am 20.08.2022 mit "fast" historischem Tiefstand von 1,62m. Ein Woche vorher waren es noch 10 cm weniger. Die Schiffe fahren noch, aber mit deutlich reduzierter Ladung, wie das zweite Bild zeigt. Der Rhein wirkt jetzt aber noch nicht, als hätte jemand den Stöpsel gezogen. Die Schiffe liegen jedoch sehr tief im Hafenbecken.

 

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Am 26.8.2022 um 21:19 schrieb kermit66:

Museumsraddampfer Oskar Huber

Das sind sehr schöne Fotos, sie passen aber besser in den Faden mit den Booten, Schiffen und Ozeanriesen. 
Die Maschinenanlagen der Schiffe oder die Baggertechnik des hist. Schwimmbaggers sind hier aber gerne gesehen :)

Am 23.12.2020 um 15:24 schrieb dj69:

Es gibt, so wie es aussieht, keinen Sammelfaden zum Thema Maschinen, Geräte, Industrieanlagen, Anlagen und alle anderen stationären Gerätschaften die in diesen Bereich fallen.

Um mich mal selbst zu zitieren. Schiffe als Solche sind nicht wirklich stationäre Maschinen, deren Antriebe und Technik aber schon, stationär im Schiff halt ;) 

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vor 1 Stunde schrieb dj69:

Das sind sehr schöne Fotos, sie passen aber besser in den Faden mit den Booten, Schiffen und Ozeanriesen. 
Die Maschinenanlagen der Schiffe oder die Baggertechnik des hist. Schwimmbaggers sind hier aber gerne gesehen :)

Um mich mal selbst zu zitieren. Schiffe als Solche sind nicht wirklich stationäre Maschinen, deren Antriebe und Technik aber schon, stationär im Schiff halt ;) 

Die Oscar Huber liegt sei 1973 in Ruhrort und müsste daher als stationär gelten, oder? 🤗

Sorry, ich hatte nur die Überschrift des Threads gelesen.

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vor 12 Stunden schrieb kermit66:

Die Oscar Huber liegt sei 1973 in Ruhrort und müsste daher als stationär gelten, oder? 🤗

So gesehen ja :)

vor 12 Stunden schrieb kermit66:

Sorry, ich hatte nur die Überschrift des Threads gelesen.

Alles gut :) 

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Am 26.8.2022 um 21:30 schrieb kermit66:

Pegel Duisburg am 20.08.2022 mit "fast" historischem Tiefstand von 1,62m. Ein Woche vorher waren es noch 10 cm weniger. Die Schiffe fahren noch, aber mit deutlich reduzierter Ladung, wie das zweite Bild zeigt. Der Rhein wirkt jetzt aber noch nicht, als hätte jemand den Stöpsel gezogen. Die Schiffe liegen jedoch sehr tief im Hafenbecken.

 

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@kermit66, im letzen Bild zwei mich persönlich treffender Objekte, links  das Krankenhaus Du-Beeckerwerth . Die damalige Bauleitung hatte mein Vater, er musste mit seinem alten Diesel 75km jeden Tag zur Baustelle, kaum Autobahnen, uff ...

Dann ganz links die Feuerverzinkung (blau) , In der Mitte das Stahlwerk und rechts die Warmbreitbandstraße Beckerwerth von Thyssenkrupp, meinem alten Arbeitgeber von 1980-2010.…,

Also wie der Vater so der Sohn , auch jeden Tag nach Duisburg. Aber! Nach kurzer Zeit konnte ich auf die Bahn umgesteigen. Auto am Bahnhof in Duisburg geparkt.

Gefällt mir sehr gut!

 

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Im Maschinenraum

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X-T3 + 9mm Laowa

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Am 31.8.2022 um 18:25 schrieb dj69:

Im Maschinenraum

Welcher Lärm dort geherrscht hat wird fast fühlbar, wenn man die Tröte und die Riesen-Schelle über den mittigen Warnleuchten sieht, die sonst auf großen Freigeländen eingesetzt werden, und rechts noch der mächtige Druckkammerlautsprecher....  Drum: gutes Bild!

X-T3 + 9mm Laowa

 

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Erklärung: Detail eines Gebäudes, das der Klärung dient

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X-T1, XF 18–55 mm (hier: 55 mm), F 5.6, 1/150 sec., ISO 200. Bildbearbeitung mit Photoshop und Color Efex Pro 4.

bearbeitet von Alsbald
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Im Steinbruch - Versuch eines Panoramas der dortigen, dem großen Brecher nachgeschalteten Sortieranlage.

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Teil einer Zuse Z23 - So sahen mal Computer aus...

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