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Frankfurt - Hauptwache

 

 

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Hallo Leute,

 

ich habe seit kurzem auch ein 10-24 und damit erste Erfahrungen gemacht.

Am besten gefällt mir die Möglichkeit bei Motorrädern gaaaaanz nah ranzugehen und trotzdem das ganze Bike draufzubekommen.

Bei der Ducati wollte ich nicht weiter nach rechts gehen - mein Allerwertester wäre sonst akut in Gefahr gewesen

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Ich habe seit kurzem auch ein 10-24 und damit erste Erfahrungen gemacht.

Am besten gefällt mir die Möglichkeit bei Motorrädern gaaaaanz nah ranzugehen und trotzdem das ganze Bike draufzubekommen.

 

Guten Tag Karsten,

ich kann dich verstehen, das 10-24 hat schon schöne Möglichkeiten der Bildgestaltung.

Bei deinen Bildern fühle ich mich bemüßigt in die Tasten zu greifen, um Kritik zu äußern.

Das mache ich hier im Forum zu ersten Mal, aber nur um dir zu helfen, zu besseren Bildern zu kommen.

Generel gilt für beide Bilder, es ist zu viel drauf !! Bild 1 hättest du warten können bis das Auto rechts aus dem Bild gefahren ist,die Person hinter dem Vorderrad,so etwas geht gar nicht, sie alleine zerstört das ganze Bild.Selbst die Personen im Hintergrund sind ungünstig, und wären mit Blende 4 nicht mehr so dominant.(Exifdaten sind leider nich lesbar)

Du hattest ja noch Luft noch dichter ran zu gehen,es ist ja noch zuviel Bild neben dem Motorrad.

 

Bei Bild 2 hätte man die Person rechts im Bild freundlich ansprechen können,ob er für eine hunderfünfundzwanzigstel Sekunde einen Meter nach rechts treten könnte.Die Ansichtskarten und Fußbälle im Bild hätte man minimieren können,wenn man die Kamera 5cm über dem Straßenpfaster ausgelöst hätte.Das Ganze dann bitte auch mit offener Blende.

bearbeitet von Lobra
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Das Objektiv macht zunehmed mehr SpaĂź beim Einsatz.

 

X-Pro1; Brennweite 10mm; ohne Korrektur von Verzerrungen.

 

 

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Herrlich wenig drin! Ich frage mich gerade wo das Getriebe ist, und warum der längs liegt - Heckantrieb? Cool!

Ja, das nenne ich mal aufgeräumt. Es ist ein Heckantrieb, sehr schwer zu fahren, weil sehr wenig Gewicht. Das Getriebe liegt meines Wissens vor der Hinterachse wegen der besseren Gewichtsverteilung.

 

GruĂź Wolfgang

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  • 2 weeks later...

Mal wieder ein Foto:

XF10-24mm bei f/ 6,4, 15mm Brennweite, 1/80 sek.

Gerade in engen Straßen wie z.B. in den Großstädten USA (hier Boston) ein sehr vielseitiges Objektiv.

 

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Hamburg, In St. Michaelis (Michel).

X-T1; XF 4/10-24 mm @ 24mm; f 6,4; 1/200s; ISO 800.

RAW Datei in ACR CC entwickelt, Bearbeitung in PS CC.

 

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Ouvrage du Michelsberg Ligne Maginot

Bunkeranlage der Maginot Linie. Detaillierte Infos gibt es hier.

 

X-T1; XF 4.0/10-24 mm @ 24mm; ISO 200; f5,6; 13s

RAW Datei in ACR CC entwickelt, Bearbeitung in PS CC

 

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  • 2 weeks later...

Komme gerade aus dem (Familien-)Urlaub zurĂĽck. Wo wir waren muss ich wohl nicht verraten... :wub:

 

Viele GrĂĽĂźe, Frank

 

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ausloten des "scharfen" Bereichs...

 

mit X-Pro1, direkt aus der Kamera, mit RFC fürs Forum verkleinert, Aufnahmeabstand weniger als ein Meter zum Kameragehäuse

 

 

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